關(guān)于汽車稱重及管理:靜態(tài)的無人值守汽車衡和動態(tài)的裝載機電子秤
時間:2021-10-13 08:22:00
作者:國諾信科
在工業(yè)生產(chǎn)、物流、鐵路、礦山等行業(yè)領(lǐng)域往往需要對進出車輛進行稱重,如生產(chǎn)工廠在進出口處設(shè)置地磅完成車輛所載貨物稱重,鐵路、貨場、礦山等在貨物裝載過程中需要對裝載過程中的貨物量進行稱重,對車輛稱重是防止超載和欠載的有效手段和措施。
在進出口處設(shè)置地磅對過往車輛進行稱重是一種靜態(tài)的稱重模式,但是僅僅利用地磅完成稱重,自動化、智能化、信息化程度較低,管理困難,稱重現(xiàn)場與管理部門脫節(jié),監(jiān)管不到位、不全面,易發(fā)生作弊行為,給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失。因此,利用地磅進行汽車稱重,要利用綜合技術(shù)措施,多方面嚴(yán)防作弊行為,加強汽車稱重現(xiàn)場與管理部門的信息聯(lián)系,加強管控,提高企業(yè)信息化管理水平。
無人值守汽車衡系統(tǒng)是與地磅配套使用一套汽車動態(tài)稱重管理系統(tǒng),此系統(tǒng)綜合利用RFID射頻、紅外線、視頻監(jiān)控、智能道閘等防止汽車?yán)猛?课恢谩⑺景鯁T等實施作弊行為。
車輛進入到稱重區(qū)域后,智能語音提醒司機進行停靠等操作,若停放位置不對,系統(tǒng)會進行提醒并不進行稱重,直至停放正確,避免了司機利用輪胎停偏進行作弊;系統(tǒng)配置紅外線和智能道閘,稱重?zé)o誤后才進行放行;系統(tǒng)配置視頻監(jiān)控模塊,實時將稱重現(xiàn)場情況進行上傳,監(jiān)管中心可通過屏幕查看監(jiān)控畫面,不僅可以避免當(dāng)前司機、司磅員的不當(dāng)操作,還可以對問題進行追溯。另外,車輛稱重信息會實時進行傳輸共享,管理者上位機配置系統(tǒng)軟件,通過不同權(quán)限可進行不同操作,可以實時查詢相關(guān)稱重數(shù)據(jù),加強對稱重的管理,更加合理地完成調(diào)度決策等。
利用無人值守汽車衡系統(tǒng)指導(dǎo)、監(jiān)管,自動化、信息化程度高,可以高效、準(zhǔn)確地完成車輛靜態(tài)稱重,是企業(yè)進出貨場等車輛稱重的重要措施。
而針對物料裝載過程中的計量,是一個動態(tài)過程,裝載機電子秤完成裝載過程中每一鏟以及總鏟重量的動態(tài)衡器。裝載機電子秤安裝于裝載機上,在司機裝載過程中能夠準(zhǔn)確地計量出當(dāng)前鏟的重量,并且實時計算累計鏟量和裝載量,當(dāng)達到裝載量時,自動語音提醒。
裝載機電子秤同樣是一套完整的軟硬件系統(tǒng),裝載車輛的行駛軌跡、計量數(shù)據(jù)都會進行記錄和上傳,管理者同樣可以查詢管理。裝載機電子秤上配置儀表,可以實時報鏟,司機無需分心即可掌握裝載量,可以很好地避免超載和欠載。
關(guān)于車輛的稱重,對于企業(yè)的經(jīng)濟效益和發(fā)展有著重要影響,利用無人值守汽車衡系統(tǒng)可完成進出口處的車輛靜態(tài)稱重,裝載機電子秤完成車輛裝載過程中的稱重,完成對于車輛稱重管理,避免超重和欠載,維護企業(yè)經(jīng)濟效益。
在進出口處設(shè)置地磅對過往車輛進行稱重是一種靜態(tài)的稱重模式,但是僅僅利用地磅完成稱重,自動化、智能化、信息化程度較低,管理困難,稱重現(xiàn)場與管理部門脫節(jié),監(jiān)管不到位、不全面,易發(fā)生作弊行為,給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失。因此,利用地磅進行汽車稱重,要利用綜合技術(shù)措施,多方面嚴(yán)防作弊行為,加強汽車稱重現(xiàn)場與管理部門的信息聯(lián)系,加強管控,提高企業(yè)信息化管理水平。
無人值守汽車衡系統(tǒng)是與地磅配套使用一套汽車動態(tài)稱重管理系統(tǒng),此系統(tǒng)綜合利用RFID射頻、紅外線、視頻監(jiān)控、智能道閘等防止汽車?yán)猛?课恢谩⑺景鯁T等實施作弊行為。

車輛進入到稱重區(qū)域后,智能語音提醒司機進行停靠等操作,若停放位置不對,系統(tǒng)會進行提醒并不進行稱重,直至停放正確,避免了司機利用輪胎停偏進行作弊;系統(tǒng)配置紅外線和智能道閘,稱重?zé)o誤后才進行放行;系統(tǒng)配置視頻監(jiān)控模塊,實時將稱重現(xiàn)場情況進行上傳,監(jiān)管中心可通過屏幕查看監(jiān)控畫面,不僅可以避免當(dāng)前司機、司磅員的不當(dāng)操作,還可以對問題進行追溯。另外,車輛稱重信息會實時進行傳輸共享,管理者上位機配置系統(tǒng)軟件,通過不同權(quán)限可進行不同操作,可以實時查詢相關(guān)稱重數(shù)據(jù),加強對稱重的管理,更加合理地完成調(diào)度決策等。
利用無人值守汽車衡系統(tǒng)指導(dǎo)、監(jiān)管,自動化、信息化程度高,可以高效、準(zhǔn)確地完成車輛靜態(tài)稱重,是企業(yè)進出貨場等車輛稱重的重要措施。
而針對物料裝載過程中的計量,是一個動態(tài)過程,裝載機電子秤完成裝載過程中每一鏟以及總鏟重量的動態(tài)衡器。裝載機電子秤安裝于裝載機上,在司機裝載過程中能夠準(zhǔn)確地計量出當(dāng)前鏟的重量,并且實時計算累計鏟量和裝載量,當(dāng)達到裝載量時,自動語音提醒。

裝載機電子秤同樣是一套完整的軟硬件系統(tǒng),裝載車輛的行駛軌跡、計量數(shù)據(jù)都會進行記錄和上傳,管理者同樣可以查詢管理。裝載機電子秤上配置儀表,可以實時報鏟,司機無需分心即可掌握裝載量,可以很好地避免超載和欠載。
關(guān)于車輛的稱重,對于企業(yè)的經(jīng)濟效益和發(fā)展有著重要影響,利用無人值守汽車衡系統(tǒng)可完成進出口處的車輛靜態(tài)稱重,裝載機電子秤完成車輛裝載過程中的稱重,完成對于車輛稱重管理,避免超重和欠載,維護企業(yè)經(jīng)濟效益。
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