無人值守汽車衡系統(tǒng)有哪些防作弊手段？

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時間：2021-11-08 05:39:22 作者：國諾信科

隨著信息技術(shù)和電子秤重技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)技術(shù)互相融合，對于衡器的發(fā)展也有了很大的促進(jìn)作用。另外，應(yīng)用衡器的行業(yè)對于設(shè)備本身也有了更高要求，在更高準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，解決原有衡器的問題，以及提供更多管理功能。

在貨場、港口、工廠進(jìn)出口等場合地磅是對汽車進(jìn)行稱重的主要手段，雖然提高了稱重效率，但是同樣也有諸多問題，其中作弊行為是對企業(yè)帶來很大影響的問題，損害了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。地磅稱重中，常見的作弊手段主要有：司機(jī)利用車輛停靠位置進(jìn)行作弊，造成稱重結(jié)果低于實際載重量；司磅員協(xié)助作弊，甚至篡改數(shù)據(jù)等。

面臨地磅稱重的作弊問題，加強(qiáng)稱重監(jiān)管，實現(xiàn)無人化，數(shù)據(jù)信息化等是重要手段。無人值守汽車衡系統(tǒng)是綜合了信息網(wǎng)絡(luò)、計算機(jī)管理、智能道閘、紅外線監(jiān)控、視頻監(jiān)控、RFID射頻等多種技術(shù)的防作弊管理軟件系統(tǒng)，幫助企業(yè)徹底擺脫地磅稱重過程中的作弊行為。

無人值守汽車衡系統(tǒng)配置傳感器等，能夠監(jiān)測車輛停靠位置，若停靠位置偏離指定位置，會智能語音提醒，同時無法進(jìn)行稱重，道閘無法開啟，汽車也就無法完成稱重，不可進(jìn)入到內(nèi)部區(qū)域。這一步，首先確保車輛的停靠位置，避免利用停靠位置進(jìn)行作弊的行為。

司磅員與司機(jī)過度接觸造成的作弊，無人值守汽車衡系統(tǒng)執(zhí)行信息化、自動化、無人化的手段，提高工作效率。利用自動語音指導(dǎo)司機(jī)按照規(guī)范進(jìn)行停靠、稱重，采用信號燈控制車輛通行，采用語音和電子屏顯示發(fā)布各類信息，這個過程無需司磅員與司機(jī)過多接觸，系統(tǒng)自動多方面監(jiān)控，從而避免了司機(jī)與現(xiàn)場司磅員等工作人員協(xié)作作弊行為。

為了掌握稱重現(xiàn)場整個情況，同時為時候發(fā)生問題時能夠追根溯源，現(xiàn)場配置實時在線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，利用視頻系統(tǒng)監(jiān)控現(xiàn)場，監(jiān)控中心顯示屏能夠掌握整個稱重和裝卸過程。為加強(qiáng)監(jiān)督和管控，現(xiàn)場視頻監(jiān)控畫面會進(jìn)行記錄，并且可以查看回放，有助于解決事后出現(xiàn)問題。另外，利用視頻監(jiān)控，對于現(xiàn)場人員也有潛在的管理作用。

傳統(tǒng)地磅系統(tǒng)數(shù)據(jù)需要人工統(tǒng)計，信息化程度較低，管理者接收到數(shù)據(jù)不及時，造成管理脫軌，監(jiān)管不到位等問題。無人值守汽車衡系統(tǒng)配置稱重軟件，可實時查看稱重數(shù)據(jù)（包括車輛信息、稱重載荷等）、視頻監(jiān)控畫面等，并且可生成報表。通過系統(tǒng)進(jìn)行人員管理，不同角色人員設(shè)置不同權(quán)限，對稱重計量員身份進(jìn)行嚴(yán)重，保持?jǐn)?shù)據(jù)的實時性、準(zhǔn)確性，同時避免篡改數(shù)據(jù)等作弊行為。

無人值守汽車衡系統(tǒng)將簡單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作弊手段完善、信息實時準(zhǔn)確的完整解決方案，杜絕了地磅稱重的作弊現(xiàn)象。

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